7005合金は、強化可能な溶接可能な合金です。それはよい機械特性、耐食性、熱安定性およびよりよい溶接性能を有するだけでなく、またよい押出性能およびオンライン溶接性能を有する。商用車、高速列車、鉄道輸送、自動車などの車体材料として使用される様々な複雑な大きな薄壁の中空プロファイルに押し出し、車両の重量を大幅に低減し、車両の速度を上げ、包括的な経済的および社会的利益を得ることができる。現在、7005アルミニウム合金は、商用車向けの大規模アルミニウム合金プロファイルの主材料となっています。軽量・高速車の開発に伴い、幅広い適用が見込まれています。
商用車用 7005 アルミニウム棒パイププロファイル
7005合金は、押出速度を下げ、押出温度を適切に上昇させ、押出比を上げることで7075の品質を向上させ、顧客の技術的要件を満たすことができる最良のプロセスシステムを作成しました。
商用 車用アルミニウム棒7003 |
|||||||||
癇癪 |
寸法/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。 |
A₅%) 分。 |
HBW 標準値 |
|||
直径 |
正方形の厚さ |
分。 |
マックス。 |
分。 |
マックス。 |
||||
T6 |
≤50 |
≤50 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
50D≤200 |
50S≤200 |
340 |
--- |
270 |
--- |
10 |
--- |
110 |
|
商用 車用アルミニウムパイプ7003 |
|||||||||
癇癪 |
壁厚 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。 |
A₅%) 分。 |
HBW 標準値 |
|||
分。 |
マックス。 |
分。 |
マックス。 |
||||||
T6 |
≤15 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
|
商用 車用 7003 アルミニウムプロファイル |
|||||||||
癇癪 |
壁厚 t/mm |
Rm/N.mm² |
Rp0.2//N.mm² |
A/% 分。
|
A₅%) 分。
|
HBW 標準値
|
|||
分。 |
マックス。 |
分。 |
マックス。 |
||||||
T6 |
≤40 |
350 |
--- |
290 |
--- |
10 |
8 |
110 |
表面処理
カルコアルミニウム はアルミニウムの表面処理で無制限の選択肢を提供します。
アルミニウムは、表面処理を順番に意図し、一方では腐食防止 行動を改善し、他方では所望の外観を達成する。
- 電子コーティング
- 陽極 酸化
- 研磨
- ブライトディップ
- ペンキ塗り立て
- パウダーコート
- ブラッシング
- カスタム仕上げ