タンカーは一般に、タンク本体、フレーム、車軸、エアサスペンション、配管システム、電気システム、サポート装置、補助ブレーキシステム(ABS)、安全アクセサリーおよびその他の部品で構成されています。燃料タンク車には、危険物用の特別なシャーシと、サイドガードレール、テールガードレール、タンクトップ可動ガードレール、タンクトップエンクロージャ、配管ボックス、アクセサリーボックス、フェンダー、消火器ボックスなどのすべての安全アクセサリーを装備する必要があります。アルミニウム合金材。その中で、5083タンク車のアルミニウム板は顧客に非常に人気があります。以下では、主にタンクカー業界で使用される5083合金を紹介します。
5083アルミニウム板
タンカーのタンク本体はほぼ円形のセクションを採用し、タンク本体、ヘッド、バッフル、ブレーカーなどのコンポーネントで構成されています。タンク本体の厚さは6mm、ヘッドとバッフルは7mm、反波長板は6mmです。
5083アルミニウム板はタンク車のために使用されなければならない
タンカー用5083アルミニウム板は、精製油の輸送に重要な役割を果たしています
- コスト削減は明らかです:単一車両の利点が大幅に向上します。タンカー用5083アルミニウム板は、炭素鋼構造タンカーと比較して7トンの増加があります。5083アルミニウム合金タンカーは、同じ運賃と輸送距離を持っています。鉄骨構造タンカー。
- 運用コストを効果的に削減:長期的には、5083アルミニウム合金タンク本体のメンテナンスコストは、腐食後の塗装を必要としないため、削減されます。その他(タイヤ代、道路・橋梁代、人件費)はあまり変わりませんでした。
- 機器自体の安全性と環境保護性能は抜群です:アルミニウム合金燃料タンカーは上半身の軽量のために重心が低く、横転が容易ではなく、運転の安全性を高めます。アルミニウム合金材料は良好な導電性を有し、静電気が蓄積しにくく、車両の数を減少させる。フラッシュ爆発事故の可能性。
- 5083アルミニウムシートはタンクローリーの耐用年数を延ばします:アルミニウム合金は良好な耐食性を有し、大気および湿気の浸食を防ぐためにその表面に緻密な酸化アルミニウム被覆層を形成することができる。擦った後、表面は自動的に酸化膜を再生し、車両の耐用年数を保証します。
- 5083合金はリサイクルすることができます:アルミニウム合金は腐食しないので、油の底に水が含まれ、タンクと反応して油を汚染する可能性が排除されます。アルミニウム合金の環境保護性能は良好であり、アルミニウム合金はリサイクルすることができる。合金スクラップがバージン金属に取って代わると、リサイクル率は95%に達する可能性があります。
タンカーアルミ板
タンカーアルミニウム板の一般的なアルミニウム合金には、5000シリーズマグネシウムアルミニウム合金および6000シリーズアルミニウムマグネシウムシリコン合金が含まれる。
5000シリーズマグネシウム - アルミニウム合金は、主にタンク材料として使用されています。
一般的な合金:5082 / 5052 / 5754 / 5454 / 5182
適用部分:アルミニウム合金タンク車体、貯蔵、波長板、タンク口などとメンテナンスコスト。
販売のためのタンカーのアルミニウム板
6000シリーズアルミニウム - マグネシウム - シリコン合金は、フレーム対角支持、縦ビーム、クロスビームなどの他のアクセサリやフレームによく使用されます。中でも、タンク車の保護板には6082アルミニウム板が使用されています。6082アルミニウム板はタンク車の保護板に使用されます。それはよい延性、高強度およびガソリンおよびディーゼルとのよい相溶性を有する。それは高品質の汚染を避けることができ、防食を行うことはできません。車体に傷がついても錆びず、外観の明るさが比較的長く残り、お手入れもしやすいです。
5083アルミニウム板工場
タンカーアルミニウム板の製造には、高品質の製品の製造を保証するために、科学的なプロセスフロー、合理的なプロセス配置、および強力な機器処理能力が必要です。河南Chalcoアルミニウムは、高い表面清浄度、良好な形状、油汚れなし、輝線および他の雑貨、高い製品伸び、完全な大規模生産設備、高い技術レベル、絶妙な職人技、および豊富な加工経験を備えたタンクローリー用アルミニウム板の製造を専門としています。そして、製品はすべて工場外直接価格であり、他の商人と比較して非常に有利です。あなたがより多くの製品の詳細と優遇見積もりを知りたい場合は、電子メールを調べるためにクリックすることができます:info@chalcoaluminum.com、そして専門家はあなたの質問に詳細に答えます!
