トラックのトレーラー本体 とRVを作るためにアルミニウムを 使用することは大きな経済的、社会的な利点を持っています。RVは観光のトレーラーでもあります。独自の品質を低減することは、アルミニウムが選択される主な理由です。セミトレーラーの本体側板と内板は、一般に4~5mmの合金5052であり、アルミニウム合金板と押出されたアルミニウムプロファイルも構成されています。カラムとしてアルミニウムプロファイルが使用され、中間部が厚く、フランジを有し、フランジ厚さがアルミニウム合金板の厚さに等しく、アルミニウム合金板のバットジョイントがスチフナーに位置し、アルミニウム合金板の上下のエッジがアルミニウムプロファイルの上側および下側の梁のフランジに支えられている。
ツーリストトレーラー
セミトレーラーボディ
トラックトレーラー本体のアルミコイル押出の利点:
1)高強度と軽量:高強度アルミニウム合金プロファイルで作られています。 それは34%以上の軽量化が可能であり、省エネルギーと排出削減の効果は非常に明白です。
2)縦方向ビームはより耐久性があります:それは高い全体的な強さの1回の押出しアルミニウムプロファイルを採用しています。長手梁の上部にはアンチウェアプレートが追加されており、着用が容易ではありません。
3)トラックトラッカーボディルーフ用の塗装済みのアルミニウムコイルは、フィールドで悪天候の浸食に耐えることができ、セミトレーラーの重量を大幅に減らし、長い実用的な寿命を持っています。
トラックトレーラー
トラックトレーラーボディルーフ用アルミコイル
合金:3003、3105
テンパー: H22
厚さ:0.5--1.0mm
表面:ミル仕上げ、白い洗浄
幅:1500mm以上、最大2650mm
アルミプレートは、トラックのトレーラーの重量を減らし、その寿命を延長します
トラックトレーラー本体用アルミ押出
合金: 6061, 6082, 6063,6005A,7005
テンパー: T5,T6
特徴:6061、6082、6063およびアルミニウム合金の他のブランドは、その低密度、軽量、高強度、良好な弾性、良好な耐衝撃性、耐食性、容易な表面着色と良好な加工の形成性のために、物流および輸送業界で広く使用されています。
自動車トレーラー本体の耐食性
トラックトレーラーボディ部品への適用:アルミコーナーポスト、アルミニウム前壁ポスト、アルミコーナーライナー、アルミニウム前壁ポスト、アルミニウムノーズレール、アルミニウム製下部レール、アルミニウムアッパーレール、アルミニウムサイドウォールポスト、アルミニウム屋根弓、床用アルミニウム押出、アルミニウム反転T床、アルミニウム反転Tフロア、アルミインバーテッドTフロア、アルミ製アルミ製の外結機 アルミ製ドアフレーム
製品タイプ
GDH1008 |
メーター重量=>3.83kg/m |
図面縮尺=>1:2 |
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ZD-GDH1009 | メーター重量=>4.19kg/m | 図面縮尺=>1:2 | |
ZD-GDH1010 | メーター重量=>1.54kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
ZD-GDH1011 |
メートル重量=>1.76kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
Z1103 |
メーター重量=>5.40kg/m | 図面縮尺=>1:4 | |
Z1113 |
メーター重量=>4.23kg/m | 図面縮尺=>1:5 | |
Z1114 |
メーター重量=>4.35kg/m | 図面縮尺=>1:4 | |
Z1115 |
メーター重量=>1.92kg/m | 図面縮尺=>1:2 | |
Z1116 |
メーター重量=>4.33kg/m | 図面縮尺=>1:4 | |
Z1139 | メーター重量=>2.23kg/m | 図面縮尺=>1:4 | |
Z1141 |
メートル重量=>1.27kg/m | 図面縮尺=>1:2 | |
Z1142 |
メーター重量=>0.62kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
Z1143 |
メートル重量=>0.83 kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
Z1144 | メーター重量=>1.31kg/m | 図面縮尺=>1:2 | |
Z1145 |
メーター重量=>1.32kg/m | 図面縮尺=>1:2 | |
Z1146 |
メートル重量=>0.21 kg/m | 図面縮尺=>2:1 | |
Z1147 | メーター重量=>0.24kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
Z1155 | メーター重量=>0.93kg/m | 図面縮尺=>1:1 | |
Z1156 | メートル重量=>2.15kg/m | 図面縮尺=>1:4 | |
Z1157 | メーター重量=>0.60kg/m | 図面縮尺=>1:1 |